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2018年 08月 04日 ( 2 )

レクサスLSハイブリッド

飲み会の後、真っ白い個人タクシーに乗った。目をつぶって、車の揺れに身を任せていたが、クラウン系統の車だとばかり思っていた。何となく出だしの「ヒューン」という音やタイヤのゴツゴツ感やハンドルのクイック感に、あれっと思って中を見回すと、ハンドルの真ん中に誇らしげに「L」のマークがある。それから運転手さんと車談義に入る。「レクサス」は価格の高低はあるが、私の選択の中にはない。運転手さんは同年配だ。「レクサスだよね、何CCなの」と聞くと、「3,500CCのハイブリッド」と言う答えが来た。「FF、FR?」と聞くと、「これは後輪駆動」という答えが来た。

4ドアでクーペっぽくて、3,500CCのFRと言えば、「LS」しかない、それもハイオク仕様だ。運転手さんは続ける、「この車は後ろに乗る車じゃないね」、運転して面白いという意味なのだろう。一千万円を軽く超える、まあ経費だろうが。「燃費はどう?」と聞くと「そうだね10Kmぐらいかね」という返事だ。車体も重いが、エンジンとモーターで馬力も400PS近いはずだ。

タイヤの食いつきと路面のギャップの拾い方、ハンドルのタイトさ。(これはやっぱりタクシーじゃないな)と感じた。後ろの席では面白くない。

レクサスには始めて乗ったが、私のインプと乗り味がよく似ている。サスはこちらの方が少し柔らかい感じだ、揺れ止まりがちょっと気になる。

隣の賃貸マンションの駐車場が私の家に向かって2台分ある。そこに大体黒いレクサスが止まっている。グレードが違うし年式も違うが、レクサス独特の「威圧感」がない。

車にもいろいろあるんだな。と感じた次第。

スバルにもトヨタに吸収合併の話が出ているが、それだけは止めて欲しいし、軽自動車のラインを復活して欲しい。

by zoofox | 2018-08-04 20:40 | 車の話 | Comments(0)

もう少し不便でもいいのかな

原爆投下の日が近づく。夏の甲子園も始まる。(熱中症問題は子供達には影響ないのか)、と不安も残る。

中国が「プラスティック廃材」の受け入れを拒否して、プラスティックのゴミが再び大きな問題になりつつある。日本はフランスとイギリスと六箇所村に40数トンのプルトニウムを持っている。プルトニウムは原発のゴミだが、その先は何10万年も「安置」するしかないのだろうか。私にしてみれば、原発ができて事故が起こり、「もんじゅ」でプルトニウムの再利用を目指して失敗し、まだ同じような、高速増殖炉を検討しているという。このサイクルはつい最近のことのように思える。ペットボトルが広まったのもそんなに昔のことではない。この短期間(3、40年の間)に新製品が開発され、あっという間に駄目を押される。

冷蔵庫も電気釜もクーラーも電子レンジもテレビも、世の中にそんな便利道具がなかった頃を知っている「生き証人」はだんだん少なくなる(いや、人口としては多いんだな)。欧州ではガソリンエンジン自体を追放して電気モーターの車しか生き残れない目標を立てている。

中国の大気汚染、311の事故あたりから、世界の動きは急速になっている。
日本だって人口が徐々に減っていくのだから、それなりのエネルギー使用の方法を考えれば、もっと楽に悠々と暮らせるんじゃないのかな。アメリカが軍需産業の力が強くなりすぎて、戦争が止められないように、日本の企業も新製品を作ってどんどん売らないと先細りになる。それを政府が後押しする。そんな連鎖を断ち切って、「不便でもいい」、「世界一でなくてもいい」と私達が気が付けばいいだけの話だ。

「後進国」という言葉を「発展途上国」と言い改めて久しいが、日本もイギリスやフランスのようにいずれは「老大国」と呼ばれる日が来る。時代の勢いには逆らえない。そんなゆっくりとした国の歩みを考えてもいい頃だ。韓国や中国が日本のアイディアを盗んでも、自分で開発する力がなければ線香花火で終わる。その日のために、『この技術だけは盗ませない』という、日本の宝を充実させるべきだ。国民の所得は増えなくても、満足感のある生活は工夫次第で送れる。

東京にこんなに人を集めなければ、地価も上がらないし、鳥かごのようなマンションを林立させることもない。小さな庭に向かって縁側で虫の声を聞くこともできる。街に、こんなに熱が籠もることもないだろう。私達が知らないだけで、地方ではこんなゆっくりとした生活をしている人達もいるに違いない。「馬鹿だね、東京の何処がいいのかね」ときっと笑っているだろう。

ものを新しく作るときは、その始末まで考えないといけない、と言うことだな。便利さは代償を求める。


by zoofox | 2018-08-04 10:28 | 考えること | Comments(0)